在第二季度的财务报告中，由HXIU Auto Group的作者制作的小曼图（Xiao Mantou）呼吁，理想汽车李Xiang的总裁兼首席执行官承认，该公司的效率已降低，汽车的节奏非常被动。新模型不会导致销售量大幅增加，并且基本理想系列的销售承受着压力。第二季度汽车的理想收入为302亿元人民币，年际交往减少了4.5％。理想的i8销量低于预期，第三季度的理想性能也不好。 Li Xiang在收入电话中提供的第三季度指南是提供90,000-95,000辆新车，低于去年同期的销售水平。在今年的前八个月中，理想更喜欢在增加销售和限制总利润之间的最后一个。在第二个Trimestre中，车辆总收入的边缘保持在最高19.4％，而芬兰理想车辆李·泰（Li Tie）的cial主管说：“我们仍然可以在第三季度维持约19％的水平。”这种选择的结果是，理想的纯电力市场的发展受到阻碍，并且基本的扩展范围市场被完全包围了（看到今年早些时候对“汽车理想，巨大压力”的HAXIU汽车的分析以获取更多信息），并且销售压力继续扩大。销量和市场竞争正在迅速变化，i8的失败中断了理想的扩展率。当前的理想正在逆转，这使得在下一场比赛之前很难扭转这种情况。三年来最困难的时刻是“现在是为信仰而努力的时代。”投资者发表理想财务报告后叹了口气。理想已成为过去三年中最困难的时期。 HXIU Auto分析了理想范围扩展的基本市场是SURV广泛的EYS和竞争对手（例如小米），并由零小马和深蓝色等品牌的底部从底部获得独特的盈利能力。 9月L的理想销售额不到5,000辆，L6从大约27,000台下降到约15,000辆。 7月，Wenjie的M9每月销售仅超过了理想的L9+L8+L7。根据去年的每月运输状况来判断，理想的汽车产品矩阵有所增加，但销售量有所下降。 Dolphin Investment Research估计，连同8月和每周销售趋势的理想销售趋势给出的交付指南，L系列的理想销售额可能会在9月10日降至22,000-27,000个单位。外部攻击仍然很明显。 Wenjie的新M7将于9月推出，并将继续影响L6和L7的销售。理想的市场环境将不像去年大失败之后那样安静。新能量的渗透率几个月来，HICTES一直占50％。换句话说，中国的新能量车已经进入了渐进式增长阶段和缺少的战斗库存。如果您想出售另一种产品，则可以出售一种产品。理想的i8试图教育用户，但市场正在评论，在此阶段，价格更重要。 Li Xiang在微博中坦率地宣布，i8理想是一种“开放且高的产品”。 “低开口”已经出现，必须观察到它是否可以“完成高”。理想情况下显示的数据是，i8理想在9月的8,000至10,000之间交付，但Ledao L90竞争对手已交付了10,000多个竞争对手。 Wenjiem8 Pure Electric版本2的订单在短短一小时内超过7,000台，而YL型号比理想的价格便宜800元，但它已经进入市场，战斗很激烈。 i8的损失不仅归因于产品价格的定义错误和固定的错误，还归因于理想的问题组织结构和内部管理。 Li Xiang说：“自6月以来，由于销售服务系统和市场因素的环境，L系列的销售额波动。”今年早些时候，在市场竞争的压力下，理想的渠道被盗，内部摩擦严重。 i8推出之前和之后，我们重新逮捕了理想的销售系统，我们的总部直接在23个地区的控制下添加了两个新部门。添加“销售服务运营”和“营销”，以重组商店选择设备，加强学术界并加强交付团队。理想情况下，德国使您对商店的直接体验成为第一家，但是启动协调的组织特征已经验证了一段时间。理想情况下，它是为外部压力准备的。 Huxiu Auto在其文章“ Li Xiang commenting tright”中进行了分析，该文章寻求稳定，尽管理想为容忍障碍留下了很大的空间本身，i8发射后带来的一系列公众舆论回应是很难控制的。去年，理想L6节省了理想的汽车销售市场。如今，理想的汽车重新制定了过去的策略，并将理想的i6视为“销售领导者”。但是，环境已经改变，理想变得更加困难。 Huxiu Auto必须选择两者之一。这已经了解到，理想的i6销售量为每月25,000辆，理想地为Yourminister链提供，理想的内部期望接近30,000。您不能错过理想i6的艰苦战斗。理想情况下，准备战斗：在产品方面，减少SKU的量，返回理想和L9时代，每个车把都具有极端的配置，为用户提供了产品最强大的强度和盈利能力。在营销方面，它打破了“葡萄酒的香气不怕深处的小巷”，而核心将进行“数字作战”。构建S富有的数字营销平台，跟踪和优化完整的链接，例如客户定位，线索获取和商机转换，准确确定在线营销的投资地址并提高资本投资的有效性。但是，即使是最重要的是，如何理想地思考i6的价格，无论是声称其毛利率为20％还是通过有吸引力的价格迅速增强和增强量，其理想只能是两者之一。面具认为，人们阻止人们购买的唯一原因是汽车不够便宜，而且该原则适用于所有汽车公司。理想情况下，Lanzano我有足够的时间调整以下卡。在不影响销售速度的情况下，很难更改当前模型的价格。启用其最快的方法是降低其i6的价格。 Huxiu Auto从供应链员工那里了解到，理想的i6可能不到230,000元。关于理想的理想揭示了长期计划，这是两个主要运动。一个是自我开发的芯片的进步，这将在明年在技术层面上提高改头换面和徽章模型的产物的强度。另一个是国外的设计，它扩大了销售渠道，该渠道着重于中东，中亚和欧洲市场。理想的自动首席技术官Xie Yan透露，自我开发的理想芯片是在今年早些时候成功拍摄和返回的，现在正在董事会。它计划于明年作为旗舰模型发布。 2025年是国外理想汽车的第一年，理想情况下是多面设计。研发方面已经建立了德国和美国研发中心。正式建立了销售渠道，国外销售和萨莱斯服务系统之后，建立了国外的团队，并建立了几个IT系统。在产品方面，我们将考虑当前正在开发的新产品ED在2026年将遵守国外法律法规。但是，最紧迫的理想任务是与I6的激烈战斗作斗争。筹码和国外是理想的，帕拉（Para）提高了对资本市场的信心，并闻到了外界的味道。最终，如果两种纯电器被反复封锁并避免危机，那么理想仍然可以成为抵抗力的业务。核心是其理想的组织足够快，可以转变，数千亿美元的现金流提供了安全垫子。但是，尽管该帐户仍然拥有数亿现金，但情况逐渐变得更加严重。理想的入境变硬了，但是现金出口（例如设计和国外技术的发展）已经得到放大。尽管现金流量很高，但容错率正在降低。 i6理想是在SUV市场上，温度大于200,000元，它带来了最具竞争力的红色Yoyogi，并带有中国的新能量车-IaCoctence M对我来说，温吉，特斯拉和其他人。如果i6不能成为“纯电力的主要力量”，那么理想就可以进入自建立以来最危险的阶段。本文来自HXIU，原始链接：https：//www.huxiu.com/article/4751132.html?f=wyxwapp
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轮到我打风了